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q auto japones de los 80`s??

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  • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

    mira claramente el "ol skul" es el autito chiquito "chino" con mucho chimi y una argolla colgando del paragolpe` delantero bepi... es corta la bocha quere`sabeer que e`JDM... es simple....

    Jose Daniel Molina... el historico campeom de drist, el que van lo chinito de cote con lo cochecito viteh?

    ese e`JDM, la gilada no caza un fulbo yo lo se porque Josesito de pibe armaba el atos aca...

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    • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

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      • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

        este post ya no tiene sustento!

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        • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

          Originally posted by pablom16v View Post
          este post ya no tiene sustento!
          este auspicia el post



          de ahi sale el sustento

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          • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

            Originally posted by Se-R View Post
            Para vos te boludie, para mi te hice entender por tus propios medios cual era la respuesta a tu pregunta ;)
            Nadie nace sabiendo y todos tenemos las mismas herramientas para hacerlo

            Se feliz, el nene de 15,recoroso, y 100% pedante no te dio la solución, sino te enseño a buscarla



            Que pase el que sigue
            Esta bien, el "que pase el que sigue" lo pusiste al dope . Ibas bien

            P.D: sos un orate,palabra caracteristica tuya ;)

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            • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

              Originally posted by Gttin View Post
              Esta bien, el "que pase el que sigue" lo pusiste al dope . Ibas bien

              P.D: sos un orate,palabra caracteristica tuya ;)
              y orate es?

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              • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                faaa, se la pasan diciendo a todos el mundo que estan equivocados, no es mas productivo ya que tienen la posta y comente de que se trata un jdm puro?

                digo, de pronto, me parece...

                Comment


                • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                  Originally posted by Fuerte View Post
                  faaa, se la pasan diciendo a todos el mundo que estan equivocados, no es mas productivo ya que tienen la posta y comente de que se trata un jdm puro?

                  digo, de pronto, me parece...
                  Pasa que lo que vende hoy en dia es esto:

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                  • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                    Originally posted by Fuerte View Post
                    faaa, se la pasan diciendo a todos el mundo que estan equivocados, no es mas productivo ya que tienen la posta y comente de que se trata un jdm puro?

                    digo, de pronto, me parece...

                    TOTALMENTEEE DE ACUERDOOOO CON VOSSS!!!!pareciera q lo hace para hacer ver de q es un campeon!!!Pero por favor es un auto mas!!el jdm o ibm o como carajo se llamen estos autos

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                    • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                      Seria algo asi, como importarse un auto usado de Japon o importarse un 0km del mercado japones?

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                      • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                        Originally posted by Fuerte View Post
                        faaa, se la pasan diciendo a todos el mundo que estan equivocados, no es mas productivo ya que tienen la posta y comente de que se trata un jdm puro?

                        digo, de pronto, me parece...
                        jajaajjajaja si queres la posta usa el buscado o busca en este post. Alguien tiro la posta

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                        • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                          Japanese domestic market o Mercado interno japonés (JDM)

                          es un término para la económia del mercado de Japón para los productos de marca, tales como automóviles y sus partes. la aplicación más común de este termino es a las marcas japonesas de automóviles construidos específicamente para el mercado japonés. JDM en vehículos es importar o exportar a otros mercados a través de comercio ordinario y el mercado gris.



                          En éste estilo japones las piezas se reconocen por su sencillez y su efectividad, éste tipo de piezas son de precios altos debido a su fabricantes japoneses, aunque se pueden conseguir piezas de caracteristicas similares de otros fabricantes y se obtiene un resultado similar pero jamas igual.



                          Estos autos han sido históricamente limitados por un "acuerdo entre caballeros" entre los fabricantes a 280 caballos de fuerza (PS) y una velocidad máxima de 180 km/h (112 mph), en su mayor parte debido a preocupaciones de seguridad. El límite de caballos de fuerza se levantó en 2004. Sin embargo, el límite de velocidad de 180 km/h sigue en vigor. Muchos autos deportivos JDM han marcado en el velocímetro sólo hasta 180 km/h, a pesar de que sería capaz de alcanzar velocidades mucho más altas. Algunos vehículos, como el Nissan GT-R, puede detectar a través de GPS si el vehículo se encuentra en una pista de carrera japonesa. Si es así, el limitador de velocidad sera deshabilitado.



                          los autos JDM a menudo difieren en las características y el equipo de los vehículos vendidos en otros lugares. Por ejemplo, Honda ha producido muchas versiones diferentes de la serie D, B, H, K entre otras y motores para diversos mercados en todo el mundo. Esto se hace debido a diversos reglamentos de emisión en distintos países.
                          Hay riesgos de seguridad asociados con el uso de faros JDM, en los países en que los flujos de tráfico son a la parte derecha de la carretera, porque los faros JDM, son diseñados para su uso en el lado izquierdo de la carretera, no al lado derecho del conductor, ya que esto causa perdida de la visibilidad en los conductores rhd (right hander drive).




                          Dentro de los autos japoneses podemos notar algunas de las siguientes caracteristicas para ser un real JDM:

                          Piezas raras que solo se vendieron en japon.
                          Piezas aerodinamicas que favorezcan al auto, nunca nada exagerado, que deteriore o modifique la fisica del auto.
                          La estetica exterior se trata de maniener lo mas apegado a la linea del constructor como sea posible, o modificando con piezas idénticas a la linea del fabricante pero con materiales mas ligeros (como la fibra de carbono).
                          Los rines suelen ser diseños pensados en la fisica y aerodinamica del auto (sobre todo para mantener los frenos a una temperatura ideal), de diametro no mayor a los 43.18cm (17") y se busca la mayor ligeresa posible, lo que beneficia el performance.
                          Generalmente sus mods de motor, no incluyen turbocargador, supercargado, o sistemas de oxido nitroso, ya que no es parte de la ideologia japonesa.

                          Las modificaciones de suspension suelen ser las mas comunes y extremas.
                          Las marcas mas comunes utilizadas en las modificasiones JDM son Brembo, Spoon, Mugen, Nismo, Takata, Yokohama, Toyo, Nissin, Raybrig, Tanabe, skunk2, seibon, greedy entre otras.
                          Los colores mas cotizados son el blanco, amarillo, azul, verde, negro, rojo

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                          • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                            Originally posted by Orion View Post
                            Seria algo asi, como importarse un auto usado de Japon o importarse un 0km del mercado japones?
                            como?...ahora digo yo,alguien leyo el post?,ya esta mas q claro q es JDM...

                            ---------- Post added at 16:36 ---------- Previous post was at 16:35 ----------

                            Originally posted by Facus(GTti) View Post
                            jajaajjajaja si queres la posta usa el buscado o busca en este post. Alguien tiro la posta
                            tal cual...pense q dentro de todo el quilombo alguien habia entendido,por lo menos yo si

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                            • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                              Originally posted by cris07 View Post
                              Japanese domestic market o Mercado interno japonés (JDM)

                              es un término para la económia del mercado de Japón para los productos de marca, tales como automóviles y sus partes. la aplicación más común de este termino es a las marcas japonesas de automóviles construidos específicamente para el mercado japonés. JDM en vehículos es importar o exportar a otros mercados a través de comercio ordinario y el mercado gris.



                              En éste estilo japones las piezas se reconocen por su sencillez y su efectividad, éste tipo de piezas son de precios altos debido a su fabricantes japoneses, aunque se pueden conseguir piezas de caracteristicas similares de otros fabricantes y se obtiene un resultado similar pero jamas igual.



                              Estos autos han sido históricamente limitados por un "acuerdo entre caballeros" entre los fabricantes a 280 caballos de fuerza (PS) y una velocidad máxima de 180 km/h (112 mph), en su mayor parte debido a preocupaciones de seguridad. El límite de caballos de fuerza se levantó en 2004. Sin embargo, el límite de velocidad de 180 km/h sigue en vigor. Muchos autos deportivos JDM han marcado en el velocímetro sólo hasta 180 km/h, a pesar de que sería capaz de alcanzar velocidades mucho más altas. Algunos vehículos, como el Nissan GT-R, puede detectar a través de GPS si el vehículo se encuentra en una pista de carrera japonesa. Si es así, el limitador de velocidad sera deshabilitado.



                              los autos JDM a menudo difieren en las características y el equipo de los vehículos vendidos en otros lugares. Por ejemplo, Honda ha producido muchas versiones diferentes de la serie D, B, H, K entre otras y motores para diversos mercados en todo el mundo. Esto se hace debido a diversos reglamentos de emisión en distintos países.
                              Hay riesgos de seguridad asociados con el uso de faros JDM, en los países en que los flujos de tráfico son a la parte derecha de la carretera, porque los faros JDM, son diseñados para su uso en el lado izquierdo de la carretera, no al lado derecho del conductor, ya que esto causa perdida de la visibilidad en los conductores rhd (right hander drive).




                              Dentro de los autos japoneses podemos notar algunas de las siguientes caracteristicas para ser un real JDM:

                              Piezas raras que solo se vendieron en japon.
                              Piezas aerodinamicas que favorezcan al auto, nunca nada exagerado, que deteriore o modifique la fisica del auto.
                              La estetica exterior se trata de maniener lo mas apegado a la linea del constructor como sea posible, o modificando con piezas idénticas a la linea del fabricante pero con materiales mas ligeros (como la fibra de carbono).
                              Los rines suelen ser diseños pensados en la fisica y aerodinamica del auto (sobre todo para mantener los frenos a una temperatura ideal), de diametro no mayor a los 43.18cm (17") y se busca la mayor ligeresa posible, lo que beneficia el performance.
                              Generalmente sus mods de motor, no incluyen turbocargador, supercargado, o sistemas de oxido nitroso, ya que no es parte de la ideologia japonesa.

                              Las modificaciones de suspension suelen ser las mas comunes y extremas.
                              Las marcas mas comunes utilizadas en las modificasiones JDM son Brembo, Spoon, Mugen, Nismo, Takata, Yokohama, Toyo, Nissin, Raybrig, Tanabe, skunk2, seibon, greedy entre otras.
                              Los colores mas cotizados son el blanco, amarillo, azul, verde, negro, rojo
                              y esto que me dice? trata de no poner cosas que estan mal

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                              • Respuesta: q auto japones de los 80`s??

                                no te dice nada , lo tenes que leer

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